EMBMV: 25 Euro Niob-Münze 2013 Thema Tunnelbau von Österreich

25 Euro Niob-Münze 2013 Thema Tunnelbau von Österreich, Entwurf von Herbert Wähner (Bildseite und Wertseite)

Die Neue Österreichische Tunnelbau-Methode (NÖT) nutzt die Eigentragfähigkeit des Gebirges zur sicheren und wirtschaftlichen Herstellung von Tunneln. Sie ist in den 1950er Jahren als seinerzeit neuartiges Ausbaukonzept entwickelt worden und kombiniert geologische und felsmechanische Grundlagen mit speziellen Bauverfahren zur Sicherung und zum Ausbau eines Tunnel-Hohlraums.

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Das Bild zeigt: 25 Euro Niob-Münze 2013 Thema Tunnelbau von à sterreich. Jeder Deutsche kennt, wenn er nach Italien fährt, die Tunnel in den Alpen. Egal ob er mit dem Zug oder mit dem Auto reist, grosse Strecken werden unter à sterreich zurückgelegt. Und die Tunnel in à sterreich sind etwas Besonderes in der Welt, weil sie mit einer speziellen Technik gebaut werden und wurden. Diese Methode ist auch billiger als sonstige Methoden. Die Idee ist, dass die Eigentragfähigkeit der Berge genutzt wird. Denn so wird der Tunnel wirtschaftlicher und sicherer. So wird zum Beispiel berechnet der Zusammenhang von Ausbruch des Hohlraums und der anschliessenden Sicherung. Zuerst wird gebohrt. Das ist mit dem Hammer oder auch mit Sprengungen möglich. Das wird in der Fachwelt Ausbruch genannt. Danach wird gesichert mit Spritbeton. Dann wird geschuttert, das heist der Ausbruch wird gefördert. So ist ein Berg oder ein Gebirge nicht so wie ein Glasbaustein homogen. Denn Schotter und festes Gestein wechseln sich ab. Jeder Bergsteiger kennt das. Warum sind die Alpen denn kein homogener Stein? Allein durch die Temperaturschwankungen, jedes Material dehnt sich aus bei Hitze und zieht sich zusammen bei Kälte hat sich über die Jahre sowas wie Bewegung im Berg entwickelt.

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