EMBMV: Autorennbahn

Autorennbahn
Wem als Kind die Eisenbahn zu langsam ist, der fährt mit der Autorennbahn. Hier gibt es vor allem zwei Modelle: die elektrischen Autos und die mit Federkraft. Gehen wir erstmal zu dem kleinen Sammelgebiet: Autorennbahnen mit Rennmotoren, die von Federn angetrieben werden. Der Spielwert ist ganz anders. Im Unterschied zu den elektrischen Autorennbahnen baut man fast immer bei den mechanischen Modellen die Strecke neu zusammen. Die Streckenführung ist ähnlich wie bei den elektrischen Autos. Es gibt Kurven, die angeschrägt werden, und es gibt Loopings. Ausserdem gibt es bei Autorennbahnen die Sprungschanzen. Wer noch nie mit diesen Geräten gefahren ist, der wird sich fragen: wo ist denn der Kick? Man gibt einfach Vollgas und gewinnt. So einfach ist es nicht. Denn das Problem beim echten Auto ist das selbe Problem wie beim Modellauto. Man kann zwar im Prinzip möglichst schnell fahren, wer aber zu schnell fährt, der fliegt aus den Kurven, und hat damit verloren. Ausserdem muss man darauf achten, wer innen in der Kurve fährt, muss vorsichtiger sein als wer die Aussenbahn benutzen kann. Deswegen besteht meistens bei einer Modellautorennbahn der Kurs aus einer Acht. Damit beide Autos mal in den Genuss kommen, aussen fahren zu können. Auch bei der mechanischen Autorennbahn gibt es viele Modelle und Hersteller. Sie werden also ein grosses Sammelgebiet vorfinden wenn Sie dieses Spielzeugobjekt sammeln wollen. Und, egal ob mechanisch oder elektrisch, im Prinzip können Sie Ihre Rennstrecken unbegrenzt gross ausbauen oder verlängern. Nur Ihr Haus begrenzt die Länge der Rennstrecke. Jetzt haben Sie die Wahl: wollen Sie, egal ob von der elektrischen oder von der mechanischen Autorennbahn, eine grosse Strecke aufbauen mit möglichst vielen Hindernissen, oder wollen Sie lieber von verschiedenen Herstellern Rennbahnen und Autos kaufen? Oder, da Sie vielleicht nur sammeln wollen und nicht spielen, wollen Sie eventuell nur die Autos sammeln? All das ist möglich. Und wie bei allen anderen Sammelgebieten lohnt es sich, einen Schwerpunkt zu setzen, um sich nicht zu verzetteln. Denn es sieht einfach gut aus, wenn Sie von einem Hersteller alle Rennautos besitzen. Genau so wie bei allen anderen Sammelgebieten gibt es hier die Möglichkeit, international zu sammeln, oder historisch zu sammeln. Denn es gibt auch jede Menge Autorennbahnen, die nicht mehr hergestellt werden, und dann nur noch Second Hand oder über einen Sammler zu beziehen sind. Natürlich bieten sich auch Haushaltsauflösungen an, denn vor allem wenn die Jungs anfangen, nach den Mädels zu schauen, dann verstaubt oft die Autorennbahn, und die Eltern sind froh wenn es wieder mehr Platz im Haus gibt. Auch hier gilt: wenn Sie sammeln wollen und möglichst wertvolle Objekte suchen, dann sollten möglichst die Objekte noch originalverpackt sein und noch nie benutzt. Dann sind sie, oder werden sie, noch wertvoller. Allerdings wenn Sie auch damit fahren wollen, dann kaufen Sie nur Rennstrecken und Autos von einer Herstellerfirma, weil sonst es technisch eventuell nicht funktioniert. Auch hier gilt, wie bei vielen anderen Sammelobjekten: es gibt Fantasieautorennbahnen, die verkauft werden, und auch Rennbahnen, die Originalrennstrecken nachempfunden worden sind, wie zum Beispiel der Nürburgring oder der Hockenheimring. Wenn Sie eine vollständige Sammlung haben wollen, dann verfolgen Sie einfach die Grand Prix Rennen, die in jedem Jahr von Australien über Europa und Asien bis nach Amerika stattfinden. Was wir noch gar nicht erwähnt haben, genau so wie bei der Modelleisenbahn, gibt es nicht nur die Strecke und die Autos, sondern auch jede Menge Deko. Zum Beispiel die Tribüne oder das technische Team oder die Zuschauermassen mit dem Kameramann. Wenn Sie so eine Strecke aufbauen, sieht es natürlich auch viel besser aus. Und das Ganze setzt man natürlich nicht einfach so auf den Boden, damit es gut aussieht, sondern besorgt sich zum Beispiel einen Kunststoffrasen und legt ihn darunter. Dies hat auch den Vorteil, wenn Sie tatsächlich Rennen fahren, dass die Strecke Ihnen nicht verrutscht. Denn fast immer sind die Strecken aus leichtem Plastik gebaut.